六位一年级新生即将开启他们的F1职业生涯，一些全新的比赛号码将在2025年的发车格上亮相 。

然而，基米·安东内利、奥利·贝尔曼、加布里埃尔·博托莱托、杰克·杜汉、伊萨克·哈贾尔以及利亚姆·劳森是怎样挑选他们的赛车号码的呢？我们深入探寻了每位车手选择背后的缘由……

基米·安东内利-#12

今年，12号成为了备受瞩目的热门号码，基米·安东内利以及其他新秀如杰克·杜汉，都对其梦寐以求。这也就表明，他的梅塞德斯赛车将会启用这个他口中所谓“特别”的号码 。

安东内利于2022年在意大利与德国举办的F4系列赛里，以第12名的成绩斩获冠军。在2023年赢得中东和欧洲赛区域锦标赛期间他也参与了赛事。

奥利贝尔曼-87号

在2024年沙特阿拉伯大奖赛期间，当奥利·贝尔曼作为法拉利的超级替补首次登场时，他暂时与38号车手同场竞技——不过这位英国车手在他与哈斯车队的首个完整赛季里，将使用87号作为自己的赛车编号 。

与安东内利相同，这个数字曾是比尔曼在其职业生涯初期使用过的。

加布里埃尔·博托莱托-#5

一名F1赛车车手的号码，在其离开一级方程式之后会保留两个赛季，这表明在这段时间结束前，无人能够选用该号码。

自2022年末塞巴斯蒂安·维特尔从这项运动中退赛之后，其两年的期限已然届满，如今他已被博托莱托启用。

杰克·杜汉-#7

杜汉表示：“我着实很想用我往昔参赛时的那个数字，这于我而言颇具意义。在2019年，我驾驶7号赛车参赛，这也是我的偶像之一基米·莱科宁驾驶时所用的数字 。”

我着实满心期待能够持续如此去做，将其化为属于自己的，同时从7号那里收获些许好运 。

伊萨克·哈扎尔-#6

如同他手下的一些新人那般，哈杰尔挑选了一个曾在自己青年职业生涯里用过的数字，在卡丁车时期，他是以6号参赛的 。

利亚姆劳森-#30

在2023年与2024年两次参与赛事后，利亚姆·劳森在首个全职赛季被提拔至红牛。这位新西兰人会沿用他在这些赛事出场时所使用的数字30 。

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